Hadi Suprapto
 CEO Tata Group Ratan Tata bersama mobil murah Tata Nano (Automobile Hotspot)
VIVAnews - Meski memiliki sejumlah
kelemahan, Tata Nano tetap dipandang sebagai karya brilian dari Ratan
Tata, CEO Tata Group. Nano hingga kini masih menjadi mobil termurah di
dunia, yang dipasarkan Rp20an juta.
Seperti dikutip dari economist.com, Rabu
24 Agustus 2011, perusahaan mobil lain telah belajar banyak dari
perjuangan Tata dalam menekan biaya produksi. "Rekayasa hemat," istilah
yang pertama kali digunakan CEO Renault-Nissan Carlos Ghosn, yang juga
pengagum Tata Motors, untuk menggambarkan produksi mobil rendah biaya
ini.
Keterangan foto: CEO Renault-Nissan Carlos Ghosn (AP Photo/Shizuo Kambayashi)
Di Renault, Ghosn menggunakan pendekatan serupa, meskipun dia
menyasar pasar yang agak lebih tinggi. Ghosn membuat mobil rendah biaya
melalui anak usahanya di Rumania, yang diberi nama Logan.
Menurut Hadi Zablit, ahli pasar negara berkembang di Boston
Consulting Group, sekitar 400 ribu Logan terjual setiap tahun dan
memiliki marjin keuntungan lebih tinggi daripada kendaraan Renault
lainnya.
Ford dan General Motors tampaknya telah meninggalkan
rencana meniru Nano di pabrik mereka di India. Tapi perusahaan lain,
seperti General Electric dan perusahaan kimia milik Tata, telah
menerapkan teknik "rekayasa hemat" untuk menghasilkan produk murah
hingga sukses besar. GE, misalnya, telah mengembangkan scanner medis
dasar di India dan sekarang menjualnya di Barat.
Sayangnya,
kesuksesan Tata kimia, tak seperti saudaranya, Tata Motors. Tata Motors
harus berjuang keras dalam menaklukkan masalah pemasaran yang kini
tengah membelitnya. • VIVAnews
|
